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2012年5月13日日曜日

GPZ900R-A10 ニンジャライトチューニング7








強力馬力単車屋☆WIZARD-2
新品(下)シフトドラムに交換する。
後期のワンウェイクラッチに換装するとこのギアも一緒に交換しなければなりません。

上記のスターティングギアをワンウェイクラッチの隣に装着。






シフトフォークも新品に交換。





 
 
 



バランサーを合わせ位置にセット。








オイルポンプの0リング類を交換する。









オイルポンプ装着。





オイルラインのパイプの0リングを新品に交換して装着、ストレーナーも新品に交換。


ダンパーを取り付ける



交換した0リングにオイルを塗布しておく。

 



オイパンの0リングを交換して装着。























ストリート用に加工研磨したニンジャの排気ポート 










ブルブとロッカーアームを組む、ロッカーアームは後期型の物に交換しました。
バルブは0.1グラム単位で重量合わせをして吸気バルブは約1.8グラム軽量化しました。
バルブステム打ち替え、バルブシート加工後新品のバルブスプリング、リテーナー、コッタ等を交換しました。

















ピストン、シリンダー、シリンダーヘッドを装着
してヨシムラのハイカムを装着する。

















 





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